"不怕奔驰和路虎，就怕大众标下有字母！"，混迹车坛的各位朋友，相信对这句话已经是不陌生了。这句话说的是大众旗舰轿车辉腾，不过受制于多方面的原因，大众集团在2016年宣布停产辉腾。为了弥补中大型轿车这一市场空缺，上汽大众推出了一款名为辉昂的旗舰型轿车，"车标下有字母"这个段子得以延续。今天小编就以一台380TSI两驱旗舰型辉昂为例，带您了解一下这台车。

拒绝平庸，靠实力说话！

作为大众新旗舰型轿车，辉昂的实力毋庸置疑。从设计方面来看，C Coupe概念车的设计思路，整体造型霸气依旧，气场十足。不过相对于辉腾来说，辉昂的整体设计要更加现代化，其最具标志性的特征是带有精致镀铬饰条的横向进气格栅，全系标配的LED前大灯与格栅融为一体。

LED光源点亮效果非常不错，辨识度也非常高。车尾的设计同样精致而有层次感，尤其是尾灯组上沿的线条，实为横贯车身的腰线末端可谓匠心独运。其车身尺寸5074/1893/1489mm，轴距3009mm，和辉腾相仿，在关乎车内乘坐空间的轴距方面甚至还超过辉腾，实力出众。

器宇不凡，越级般的后排体验

目前在售款辉昂为2018改款车型，所谓的"改款"是在原有车型的基础上做了升级，新车最大的变化来源于配置的升级。如全LED前后大灯、新一代9.2英寸MIB高级导航和多媒体交互系统、行李厢盖电动关闭与感应开启、前排12向电动可调真皮座椅、全车9安全气囊等升级为全系标配。

另外，辉昂的380TSI旗舰版还对后排乘坐体验进行了升级。除了采用菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮材质外，后排还配备有座椅电动调节、4向电动腰托可调、豪华气动按摩座椅、X-WOKS航空头等舱级头枕、办公桌板、车载冰箱等配置，致力营造奢侈般的后排乘坐空间。

技术一流，品质得人心

说到辉昂，很多人都习惯将它和奥迪A6L联系到一起，其实，从本质上讲，这两台车的区别并不是很大。辉昂出自和奥迪A6L相同的MLB平台，许多零部件都通用。

值得一提的是MLB平台是发动机纵制平台，常用于大众集团豪华车上（如：奥迪、宾利、保时捷），而辉昂则是大众品牌在国内唯一一款来自MLB平台的车型，品质相当出色。这款380TSI旗舰版搭载有EA888 2.0T发动机，匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。发动机动力输出澎湃，变速箱换挡干脆利落，没有丝毫顿挫感。

总结

辉昂作为大众旗舰型轿车，价格厚道、实力出众。对比同级别的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型来说，有得天独道的优势，于家于商都是最好的选择。