路虎相信很多人第一时间想到的就是其越野能力是杠杠的强，“高大威猛”的身材以及开出去的那种气势。路虎的形象一直都是给人两种感觉，一种是英式皇家绅士，一种是硬派风。而下面给大家介绍的这款车，就恰好可以用英式皇家绅士来比喻是最为不过了。可以说它是整个路虎家族最漂亮的车型，它就是路虎星脉。

流线型设计让星脉整体看上去非常好看，甚至有一种高雅感。蚌式引擎盖可以说是路虎家族的一种传承，其更大目的是能保证越野时水不会进入发动机舱，星脉的前大灯，采用的是矩阵式激光远光灯，并且可以足足照射550米的距离。至于尾灯方面就呈狭长型，高位刹车灯与黑色车顶形成了鲜明的对比，突出星脉在整体外观上的冲击感。另外，星脉的门把手是采用的是隐藏式设计，在锁车的时候门把手是缩进去的，而解锁的时候则会伸出来，这个开启的手感还是挺不错的并且在整个外观侧面上看起来也会非常好看，而且对降低风阻上都启到一定的帮助。

星脉除了外在迷人之外，内在同样也是很有感人的地方。这就莫过于星脉在中控台上所配备两款10英寸触控大屏。这便是路虎星脉号称的：“全新车载智能化系统”。车内的所有与车辆相关的操作皆可在屏幕上完成。另外，方向盘同样也是采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，里面集结了很多车辆动态信息。

路虎星脉在主被动安全方面所配备有ACC自适应巡航、360°全景影像、自助泊车、主动式电子差速锁、全地形进程控制、可调动态模式等。这些配置可以说在这台接近百万的星脉上本身就该配有的。其中，值得说的其配备了越野辅助套件，包含的功能有第二代智能全地形反馈适应系统、全地形进程控制、可调动态模式。按我理解的话，就是一套傻瓜越野系统。

路虎星脉搭载着3.0T机械增压发动机，最大功率可达到380匹马力。得益于搭载ZF 8速变速箱，星脉在换挡平顺性上表现很不错，而且升挡很积极。在D挡模式下深踩油门还是会有一点点延迟，当切换到S挡的话油门反应会有所提高，不过星脉还有一套赛道模式，如果启动这个模式的话，油门的反应就更加迅速。但真正使用这套系统的又会有多少呢。

总的来说路虎星脉整体的表现还是很不错的，不过以现在的价格定位对星脉来说会有些尴尬，如果后续会有优惠的话，或许星脉的竞争力更为突出了。

作者