冯江鸿，茂名广港码头有限公司安全环保技术部副经理，是一名不折不扣的“85”后，“年轻、爱钻研”是他的代名词。从青涩的毕业生成长为2017年度广州港集团“先进劳动者”，从基层技术员历练成为安全环保技术部副经理，一路走来，他脚踏实地。

“我是革命的一块砖，哪里需要哪里搬”

2012年，刚走出校门的冯江鸿，怀揣着对港口事业的憧憬，在家人的理解支持下，一头扎进了南沙港三期码头的建设现场。一切既新鲜又充满挑战，白天他泡在项目现场深入了解各建设工作面的开展情况，晚上回到办公桌前啃施工图纸和行业规范。2016年底，广州南沙港三期码头建成投产后，冯江鸿还没来得及松口气便接到上级安排，让他到广东茂名滨海新区广州港通用码头项目参加建设。纵有诸多不舍，冯江鸿只说了一句：“我是革命的一块砖，哪里需要哪里搬。”毅然来到了茂名滨海新区。

因刚开工阶段公司技术力量相对薄弱，“白加黑”、“五加二”成了冯江鸿每日的工作常态。面对层出不穷的突发情况和经验不足等挑战，他从不气馁，哪方面薄弱，就在哪里下苦功夫。经过两年来与各参建团队的通力合作，项目多次获得广东省交通厅、茂名市主管部门及广州港股份公司的充分肯定。这背后，凝聚了他及团队夜以继日的奋力拼搏和辛勤汗水。

攻坚克难 冲在项目的最前线

刚到茂名港博贺新港区通用码头项目那段时间，冯江鸿投入了大量的时间和精力研究施工图纸、查阅技术资料、钻研工程造价，下足苦功做技术和施工的前期规划，提前谋划码头各个部位的使用功能。

通用码头项目建设现场的每一个角落都留下了冯江鸿忙碌的身影。在码头建设的每个重要环节，他都会早早地到现场亲自把关，每逢遇到任何技术难题，他都会立刻组织专题会议，与各参建单位一同分析研究，寻找最优的解决办法。

据工友们透露，码头建设施工中有次遇上了轨道梁开裂的技术难题，最后好在冯江鸿提出采用内外镀锌钢排水管替换PVC管的方法，才成功解决了因弹性模数不同而导致的轨道梁纵向裂缝问题，项目建设得以重新步入正轨。此外，在水工标的建设中，他优化了道路路面配合比，提出了用充填沙代替抛石围堰的技术方案，这些改良工艺不仅有效地提高了工程实体质量，还大大节约了工程建设成本……

在项目建设过程中，广州港通用码头项目始终坚持“环保建设”这一理念。为此，冯江鸿带领他团队的成员开始学习港口环保相关知识，并不断向码头同行及建港老前辈取经，他们对码头作业设备、露天堆场、港区围墙等进行了优化，在所有污染源部位合理增加防尘、防污设备，既解决了码头环保问题，也避免了后期码头改造的资金浪费。

心怀担当 从不停下学习的步伐

昔日的荒滩，如今机械林立，深水大港的蓝图逐步绘成现实。冯江鸿凭着“一心一意干一件事”的信念，全身心地投入到通用码头的建设当中，攻坚克难，丝毫没有停下学习的步伐，与通用码头项目一同成长。

由于工作的复杂性，冯江鸿经常要同时面对多个需协调的单位。为了能巧妙应对各类问题，冯江鸿除了学习港口建设方面的知识外，还会下功夫学习各类管理制度一级行文规范，以强烈的求知欲充实自己，以超高的悟性努力提升自己的工作能力。面对着一个年轻的工作团队，冯江鸿作为主心骨，既是同事们的“良师”亦是同事们的“益友”，在工作之余，冯江鸿会耐心细致地教导年轻的同事，同时注重培养团队每个人独当一面的能力，牢牢地践行着公司队伍建设“思想过硬，纪律严明，作风优良，竞争有力”的价值观。

带着对事业近乎严苛的工匠精神，冯江鸿表示，他甘愿年复一年日复一日地将汗水挥洒在通用码头这片土地上，在带领团队与通用码头共同成长的过程中，为公司争创粤西一流综合港口运营商而默默耕耘着。

（余雨蒙白晓虹）