正在工作的朱殿君。

    人物档案    姓名：朱殿君
    年龄：28岁
    职务：太原市地铁2号线一期工程207标工程技术部部长
    兴趣爱好：户外徒步、骑行、军事类。
    自我评价：对工作有超强责任心，今日事今日毕；对生活也有精致和品位方面的追求，但大都许给了以后和将来！
    最喜欢的一句话：经目之事，犹恐未真。背后真意，岂能道尽。
    10月5日下午5时，太原市小店区长治路与长风街交叉口，由中铁十一局集团城市轨道工程有限公司承建的太原地铁2号线一期工程长风街站，地下17米深处，刚刚巡检完掘进工作的朱殿君从隧道洞口走出。
    “盾构机当前姿态是否有偏差、掘进参数设置是否合理、成型管片接缝有无渗漏水？……通常情况下，我会在下午去洞内查看盾构机掘进情况，一般从下午2点进入隧道，一圈下来大约需要三四个小时。”朱殿君说。
    “10月2日，长风街至王村南街隧道左线实现贯通，这是为祖国庆生献出的最好礼物。”朱殿君向山西晚报记者介绍，该区间全长约1366米，也是地铁2号线中区间线路最长的一段。
    自今年4月开始掘进以来，盾构机“铁龙25号”成功掘进1140环。“考虑到沉降等因素，盾构机开始运行后，将24小时不间断前行，施工人员轮班上岗，现场有盾构司机、管片拼装工、螺杆工、沙浆工、双轨梁工等十余个工种。”朱殿君说，正是大伙的齐心协力才确保“铁龙号”顺利掘进。据悉，盾构机平均每天掘进8环左右，每环1.2米。
    巡检完成，山西晚报记者跟随朱殿君的脚步走回项目部，路程大约1公里。“平均每天行走的步数上万步。”朱殿君边走边介绍。
    进入办公室，朱殿君办公桌的隔断上贴满五颜六色的便利贴。“下周一前完成方案初稿内部审核”“月底配合计划部上咨询公司报工程量台账”“检查本周管理活动检查记录表和质量追溯记录”……除了记录了需要完成事务外，便利贴上也写满了经常使用的数学公式，以及“经目之事，犹恐未真。背后真意，岂能道尽。”的格言，用来提醒自己。
    “地铁工程施工大都不易引起注意，因为我们主要在地下作业。当围挡拆除的那一天到来时，一座崭新的地下车站已悄然完工。但也正因如此，我们修地铁最核心的问题就是处理水的问题。”朱殿君说，特别是今年的防汛工作让他记忆犹新，7月下旬的一天，太原持续的降雨让工地周边路口积水严重，虽然当时项目部已做了防汛应急演练和准备工作但雨势迅猛远超预期。当天正好项目书记和他值班，本想一天的工作结束刚有了喘息的机会，但巡查中发现王村南街路口的积水已涨到齐腰深，即将漫过车站四周挡水墙，危急时刻他和同事们顾不上穿戴防雨用具，直接跳进积水中用沙袋将挡水墙加高才渡过难关。
    “如果说有一种战备叫枕戈待旦，那同样对我们来说有一种值班叫严阵以待。”说完今年的防汛工作，他自己总结道。
    “国庆节放假，还放7天？对我们那是不可能的。”朱殿君打趣地说道，“越是这种大型节假日，项目日常巡检工作越是严格。一是因为地铁施工的连续性不允许间断，二是怕一线作业工人因过节气氛饮酒或违章，要加强班前及作业过程管控，另外我们长风街站周边假日期间人流量较大，我们守好工地就是在节日期间对广大市民最大的贡献。”
    由中铁十一局集团城市轨道工程有限公司承建的207标段为“两站两区间”，即长风街站、长风街站至王村南街站盾构区间、王村南街站、王村南街站至南内环街站盾构区间。根据工程筹划，今年年底将力争实现“洞通”。

    山西晚报记者 李晶 通讯员 王冬青